Στις 29 Αυγούστου 2024, η COSCO SHIPPING Lines, θυγατρική της COSCO SHIPPING Holdings, ανακοίνωσε σύμβαση για την κατασκευή δώδεκα πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων διπλού καυσίμου μεθανόλης 14.000 TEU στη Yangzhou COSCO SHIPPING Heavy Industry. Αυτά τα πλοία έχουν σχεδιαστεί για ανάπτυξη σε εμπορικούς δρόμους Ασίας-Λατινικής Αμερικής.
Η Μεθανόλη αναδύεται ως εναλλακτική επιλογή καυσίμου χαμηλών εκπομπών άνθρακα για τη ναυτιλιακή βιομηχανία. Όταν παράγεται από ανανεώσιμες πηγές, έχει τη δυνατότητα να μειώσει σημαντικά τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου.
Η πρωτοβουλία της COSCO ευθυγραμμίζεται με τους στόχους του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού για απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές.
Καθώς ο κλάδος της ναυτιλίας εμπορευματοκιβωτίων κινείται προς πιο οικολογικές λύσεις, η μεθανόλη έχει τη δυνατότητα να παίξει ρόλο στην απανθρακοποίηση.
Πηγή είδησης: SOURCING COSCO Shipping Holdings
On August 29, 2024, COSCO SHIPPING Lines, a subsidiary of COSCO SHIPPING Holdings, announced a contract for the construction of twelve 14,000 TEU methanol dual-fuel container ships at Yangzhou COSCO SHIPPING Heavy Industry. These vessels are designed for deployment on Asia-Latin American trade routes.
hashtag#Methanol is emerging as an alternative hashtag#lowcarbon fuel option for the shipping industry. When produced from renewable sources, it has the potential to significantly reduce greenhouse gas emissions.
COSCO’s initiative aligns with the International Maritime Organization’s goals for decarbonization.
As the container shipping industry moves toward greener solutions, methanol has the potential to play a role in hashtag#maritimedecarbonization.
However, it’s important to note that green methanol at the scale required by the maritime industry has not yet been achieved, causing concerns around accessibility and affordability for market participants.
