Γράφτηκε από Π.Ε.Ν.Ε.Ν.
Διεκδικούμε:
- -Εξίσωση των μισθών ενεργείας στα πλοία Πάτρα – Ηγουμενίτσα – Ιταλία – σύμφωνα με την ΣΣΕ Ακτοπλοΐας.
- -Θέσπιση – κατοχύρωση και εφαρμογή 2 ρεπό εκτός πλοίων για κάθε μήνα.
- -Επαναφορά των οργανικών συνθέσεων (επάνδρωση) με βάση το ΠΔ 177/74.
- -Κατοχύρωση express δρομολογίων στη γραμμή εφόσον τα πλοία έχουνε άμεσες αφιξο-αναχωρήσεις (κάτω των 6 ωρών).
- -Ουσιαστική αύξηση στις extra εργασίες και τα επιδόματα.
Ολοκληρώθηκε με απόλυτη επιτυχία η πολυήμερη ενημερωτική και οργανωτική προετοιμασία της Διοίκησης της ΠΕΝΕΝ για την απεργία 2 – 3 Απρίλη 2025.
Η απεργία ισχύει για τα λιμάνια Πάτρας – Ηγουμενίτσας – με έναρξη την Τετάρτη, 2/4, 00:01. Όποιο πλοίο προσδέσει στα λιμάνια αυτά μετά την αποβίβαση επιβατών και οχημάτων το πλήρωμα καταστρώματος κατέρχεται σε 24ωρη απεργία.
Με την συμπλήρωση των 24 ωρών απεργίας το κάθε πλοίο μπορεί ν΄ αναχωρήσει.
Η 24ωρη απεργία γίνεται στο διήμερο 2- 3 Απρίλη με σκοπό σε αυτή να συμμετάσχουν όλα τα πλοία που θα κατέλθουν στα ανωτέρω λιμάνια.
Η απεργιακή μας κινητοποίηση ολοκληρώνεται τα μεσάνυχτα στις 24:00 στις 3 Απρίλη.
Διευκρινίζουμε ότι η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ δεν συμφώνησε και δεν υπέγραψε την διετή ΣΣΕ 2025 – 2026 στην κατηγορία αυτή των πλοίων που συνομολόγησαν από κοινού η ΠΝΟ και ο ΣΕΕΝ.
Σημειώνουμε ότι τα αιτήματα μας που περιλαμβάνονται στο βασικό διεκδικητικό μας πλαίσιο τα θέτουμε έντονα, επίμονα και επανειλημμένα όλα τα τελευταία χρόνια, ενώ ορισμένα από αυτά τα έχει υιοθετήσει και η ΠΝΟ η οποία όμως όπως και πριν έτσι και τώρα τα απεμπολεί και στην πράξη τα εγκαταλείπει στο όνομα του ρεαλισμού… του εφικτού… και της αντοχής… των Ναυτιλιακών εφοπλιστικών επιχειρήσεων!
Με άλλα λόγια στο κοινό τους όραμα της ανταγωνιστικότητας και της κερδοφορίας των εφοπλιστών.
Οι ευθύνες όλων των προηγούμενων κυβερνήσεων, σήμερα της ΝΔ ήταν και είναι βαρύτατες για την εγκληματική πολιτική τους που βάζει τα Ναυτεργατικά δικαιώματα ακόμη και την ασφάλεια των πλοίων κάτω από το δόγμα της ανταγωνιστικότητας και των κερδών των εφοπλιστών!
Η απεργία στις 2 – 3 Απρίλη αποτελεί ορόσημο για το Ναυτεργατικό Σ.Κ από πλευράς σχεδιασμού, οργάνωσης, αιτημάτων και κυρίως έχει από τα κάτω, την απόλυτη στήριξη, αποδοχή και συμμετοχή του ιστορικού μας κλάδου.
Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ
