Τρίτη , 15 Σεπτέμβριος 2026
Home ΝΑΥΤΙΛΙΑ Navilands Group: Μία ανερχόμενη δύναμη στη διαχείριση πλοίων
ΝΑΥΤΙΛΙΑΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Navilands Group: Μία ανερχόμενη δύναμη στη διαχείριση πλοίων

Με βασικό μέτοχο τον Κωστή Κωνσταντακόπουλο και γραφεία σε Αθήνα, Σαγκάη και Μανίλα – Από την ίδρυσή της, τον Ιανουάριο του 2024, η εταιρεία έχει καταφέρει να επεκτείνει τη δραστηριότητά της πέρα από τους αρχικούς της πελάτες και να προσελκύσει νέες συνεργασίες και πλοία

Η Navilands Group με βασικό μέτοχο τονΚωστή Κωνσταντακόπουλο, είναι μια ανερχόμενη δύναμη στον τομέα της διαχείρισης πλοίων, με γραφεία σε Αθήνα, Σαγκάη και Μανίλα. Από την ίδρυσή της, τον Ιανουάριο του 2024, η εταιρεία έχει καταφέρει να επεκτείνει τη δραστηριότητά της πέρα από τους αρχικούς της πελάτες και να προσελκύσει νέες συνεργασίες και πλοία. Το καινοτόμο μοντέλο της, βασισμένο σε ανεξάρτητες μονάδες διαχείρισης, της επιτρέπει να προσφέρει εξατομικευμένες υπηρεσίες, παραμένοντας ευέλικτη και δυναμική στην παγκόσμια αγορά της ναυτιλίας.

Στη διάρκεια της λειτουργίας της, η εταιρεία έχει αναλάβει τη διαχείριση σημαντικών πλοίων, όπως το 4,255-TEU Baltimore Star, ενώ έχει ήδη συμφωνήσει για δύο bulk carriers από άλλον Έλληνα ιδιοκτήτη τον Λου Κολλάκη της Chartworld Shipping.

“Η στρατηγική της Navilands επικεντρώνεται στη δημιουργία ανεξάρτητων μονάδων διαχείρισης, με κάθε μονάδα να αναλαμβάνει έως 25 πλοία του ίδιου τύπου” επισημαίνει ο εμπορικός διευθυντής της Navilands, Κώστας Κόντες.

Στόχος της είναι η εξατομικευμένη εξυπηρέτηση των πελατών, διατηρώντας παράλληλα την ευελιξία και τη δυναμική που προσφέρει η οργανωτική της δομή. Η εταιρεία έχει ήδη δημιουργήσει τέσσερις τέτοιες μονάδες στη Σαγκάη και την Αθήνα, με σκοπό να εξυπηρετούν bulk carriers και κοντέινερ.

Η οργανωτική δομή της εταιρείας, με το όριο των 25 πλοίων ανά μονάδα, εξαλείφει την ανάγκη για μεσαία διοίκηση και επιτρέπει γρήγορες και ευέλικτες αποφάσεις. Ο διευθύνων σύμβουλος Παναγιώτης Φοινίκης, με περισσότερα από 35 χρόνια εμπειρίας στη ναυτιλία και στη διοίκηση πολυεθνικών, σχολιάζει ότι το μοντέλο της Navilands πλησιάζει τη παραδοσιακή ελληνική ενδοεταιρική διαχείριση, μακριά από τα πρότυπα πολυεθνικών εταιρειών.

Η εταιρεία επεκτείνει συνεχώς τις δραστηριότητές της, με σχέδια για επέκταση σε νέες αγορές και την είσοδο στη διαχείριση τάνκερ. Η ψηφιοποίηση, η βιομηχανική συγχώνευση και οι κανονιστικές απαιτήσεις θεωρούνται βασικοί παράγοντες που ενισχύουν τις προοπτικές της Navilands, η οποία αποσκοπεί στην εξειδίκευση και την προσφορά υψηλής ποιότητας υπηρεσιών διαχείρισης πλοίων σε πελάτες με ποικιλία αναγκών.

ΠΗΓΉ : newmoney.gr

Στη φωτογραφία από αριστερά ο  Κώστας  Κόντες με τον Παναγιώτη Φοινίκη.

Related Articles

ΕΒΕΠ: Προτεραιότητα του ΥΠΑΝ είναι η διασφάλιση της Εθνικής Πρωτοβουλίας Μείωσης Τιμών

Το Ε.Β.Ε.Π. πιστεύει πως η προσπάθεια του Υπουργού Ανάπτυξης, Τάκη Θεοδωρικάκου για...

CARGO 360°:INWARD PROCESSING-Μπορείς να εισάγεις για μεταποίηση χωρίς να πληρώσεις αμέσως δασμούς

Inward Processing: Μπορείς να εισάγεις για μεταποίηση χωρίς να πληρώσεις αμέσως τους...

Νορβηγική κοινοπραξία εγκαινιάζει έργο αιολικής πρόωσης

Η Kongsberg Maritime και μια κοινοπραξία νορβηγικών ναυτιλιακών εταιρειών και ερευνητικών ιδρυμάτων...

DNV: Νέοι κανόνες της ΕΕ για τον ναυτιλιακό εξοπλισμό θα τεθούν σε ισχύ στις 31 Αυγούστου

Η DNV ενημέρωσε τους φορείς εκμετάλλευσης σχετικά με τις ενημερωμένες απαιτήσεις της...