Το κόστος του νέου συστήματος εμπορίας εκπομπών (ETS) της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τη ναυτιλιακή βιομηχανία θα μπορούσε να ανέλθει σε δισεκατομμύρια, σύμφωνα με τις προβλέψεις του International Transport Intermediaries Club (ITIC). Το διευρυμένο EU ETS, το οποίο τίθεται σε ισχύ την 1η Ιανουαρίου 2024, θα καθορίσει ετήσιο απόλυτο όριο εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου (GHG) για σκάφη 5.000 gt και άνω που καταπλέουν σε λιμένες της ΕΕ. Ωστόσο, η εφαρμογή του δημιουργεί εντάσεις μεταξύ πλοιοκτητών και ναυλωτών, ιδίως όσον αφορά τη γλώσσα στις συμφωνίες ναύλωσης για τη διασφάλιση δίκαιης κατανομής του κόστους και των νομικών κινδύνων. Η προειδοποίηση της ITIC έρχεται μετά την πιο πρόσφατη συνάντηση της επιτροπής της BIMCO, η οποία περιλαμβάνει την ITIC και άλλους ναυτιλιακούς φορείς. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, η BIMCO υιοθέτησε μια ρήτρα δικαιωμάτων ETS για τη συμφωνία διαχείρισης πλοίων, SHIPMAN, και τρεις ρήτρες ETS προσαρμοσμένες για ναύλωση ταξιδιού. Οι ρήτρες αποσκοπούν στη διευκόλυνση της συνεργασίας και στην παροχή σαφήνειας και βεβαιότητας μεταξύ των μερών καθώς τίθενται σε ισχύ νέοι κανονισμοί, αλλάζοντας τον τρόπο λειτουργίας της βιομηχανίας για την επίτευξη συμμόρφωσης και τη μείωση των εκπομπών. Οι πιο πρόσφατες επικαιροποιήσεις της ρήτρας δικαιωμάτων του συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών BIMCO SHIPMAN για το 2023 διασφαλίζουν ότι το κόστος και οι ευθύνες για την απόκτηση, τη μεταβίβαση και την παράδοση δικαιωμάτων εκπομπών για πλοία που λειτουργούν υπό σύστημα εκπομπών στο πλαίσιο διαχείρισης πλοίων.
Monday 11th December 2023
To all ship management members and insurance brokers
The European Union Emission Trading Scheme (EU ETS) will come in to force on 1st January 2024, the cost to the shipping industry will be in the billions.
Ship managers will have an important role in managing the scheme for their owners. It is therefore vital ship management agreements set out the responsibilities and liabilities for doing so.
Robert Hodge, ITIC’s General Manager, is a member of BIMCO’s documentary committee, which includes other shipping stakeholders. During the most recent meeting, BIMCO adopted a groundbreaking ETS allowances clause for its ship management agreement, SHIPMAN, and three ETS clauses tailored for voyage charter parties. These clauses were crafted to facilitate compliance with evolving regulations, offering a strategic approach to navigating the changing nature of carbon emissions in the maritime sector.
The clause has now been approved by BIMCO’s Documentary Committee and is ready for incorporation into SHIPMAN:
ETS – SHIPMAN EMISSION TRADING SCHEME ALLOWANCES CLAUSE 2023
Robert will be giving an overview of the EU ETS scheme and the new BIMCO clause in a webinar on Wednesday 13th December at 10am (GMT). The webinar will last 30 minutes and be followed by a Q&A. The topics covered will include:
- The risks of the scheme
- An overview of the ETS clause
- What managers should be doing to protect themselves
If you are unable to attend the live webinar, but would still like to watch, please register to attend and a recorded version will be sent to you.
