Σάββατο , 11 Ιούλιος 2026
Home ΝΑΥΤΙΛΙΑ Enchacing the safe maritime transport of lithium-ion cells
ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Enchacing the safe maritime transport of lithium-ion cells

Transporting lithium-ion cells on containerships requires careful attention and robust safety measures.|
To support this, the Cargo Incident Notification System (CINS) has released updated guidelines to enhance the safe maritime transport of lithium-ion cells, which are key components in electronics and electric vehicles. These guidelines address potential risks, such as flammable electrolytes, chemical reactions, and toxic gas emissions in the event of a fire.
Developed with input from leading industry experts, the recommendations focus on the proper handling, packaging, labelling, and stowage of containers to ensure alignment with the International Maritime Dangerous Goods (IMDG) Code.
The Palau International Ship Registry (PISR) highlights that monitoring and adhering to these standards is essential to fostering safer shipping practices across the global fleet.
👉🏼 For full details, access the guidelines here: bit.ly/4kK573D

Η μεταφορά μπαταριών ιόντων λιθίου σε πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή και αυστηρά μέτρα ασφαλείας.

 

Για να υποστηρίξει αυτό, το Σύστημα Ειδοποίησης Συμβάντων Φορτίου (CINS) δημοσίευσε ενημερωμένες οδηγίες για την ενίσχυση της ασφαλούς θαλάσσιας μεταφοράς μπαταριών ιόντων λιθίου, τα οποία αποτελούν βασικά εξαρτήματα σε ηλεκτρονικά και ηλεκτρικά οχήματα. Αυτές οι οδηγίες αντιμετωπίζουν πιθανούς κινδύνους, όπως εύφλεκτους ηλεκτρολύτες, χημικές αντιδράσεις και εκπομπές τοξικών αερίων σε περίπτωση πυρκαγιάς.

Οι συστάσεις, που αναπτύχθηκαν με τη συμβολή κορυφαίων εμπειρογνωμόνων του κλάδου, επικεντρώνονται στον σωστό χειρισμό, συσκευασία, επισήμανση και αποθήκευση των εμπορευματοκιβωτίων, ώστε να διασφαλίζεται η ευθυγράμμιση με τον Διεθνή Κώδικα Ναυτιλιακών Επικίνδυνων Εμπορευμάτων (IMDG).

Το Διεθνές Μητρώο Πλοίων του Παλάου (PISR) υπογραμμίζει ότι η παρακολούθηση και η τήρηση αυτών των προτύπων είναι απαραίτητη για την προώθηση ασφαλέστερων πρακτικών ναυτιλίας σε ολόκληρο τον παγκόσμιο στόλο.

👉🏼 Για περισσότερες λεπτομέρειες, ανατρέξτε στις οδηγίες εδώ: bit.ly/4kK573D

Related Articles

ECSA: Ποιος λαμβάνει τα δισεκατομμύρια άνθρακα του ETS της ναυτιλίας; Η απάντηση μπορεί να σας εκπλήξει

(www.MaritimeCyprus.com)  Ποιος λαμβάνει τα δισεκατομμύρια του ETS της ναυτιλίας; Νέα μελέτη αποκαλύπτει πού...

Μαρία Ζαχαρία: Ζητά ευρωπαϊκή νομοθεσία για την προστασία των ναυτικών σε εμπόλεμες και υψηλού κινδύνου θαλάσσιες ζώνες

Η ευρωβουλευτής της Πλεύσης Ελευθερίας, Μαρία Ζαχαρία, ζητά ευρωπαϊκή νομοθεσία για την...

Συνάντηση του Υφυπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής με τον Πρόεδρο Νίκο Λαρυγγάκη και Αντιπροσωπεία του American Hellenic Institute (AHI)

Συνάντηση του Υφυπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Στέφανου Γκίκα με τον Πρόεδρο...

10TH CAPITAL LINK: Green Shipping Debate: Aligning Regulation, Reality and Results

The 10th Capital Link Maritime Leaders Summit – Greece was successfully held...