Η Diana Shipping Inc. ανακοινώνει συμβόλαιο χρονοναύλωσης για το m/v Seattle με την SwissMarine και την πώληση ενός πλοίου ξηρού φορτίου, του m/v DSI Drammen
ΑΘΗΝΑ, ΕΛΛΑΔΑ – Η Diana Shipping Inc. (NYSE: DSX), (η «Εταιρεία»), μια παγκόσμια ναυτιλιακή εταιρεία που ειδικεύεται στην ιδιοκτησία και τη ναύλωση bareboat πλοίων ξηρού φορτίου χύδην, ανακοίνωσε σήμερα ότι, μέσω ξεχωριστής θυγατρικής της, έχει συνάψει σύμβαση χρονοναύλωσης με την SwissMarine Pte. Ltd., Σιγκαπούρη, για ένα από τα πλοία ξηρού φορτίου χύδην Capesize, το m/v Seattle. Η ακαθάριστη τιμή ναύλωσης είναι 24.500 δολάρια ΗΠΑ, μείον προμήθεια 5,00% που καταβάλλεται σε τρίτους, για περίοδο έως την 1η Μαΐου 2027 έως τη μέγιστη 30η Ιουνίου 2027. Η ναύλωση αναμένεται να ξεκινήσει στις 26 Νοεμβρίου 2025. Το m/v Seattle ναυλώθηκε, όπως είχε ανακοινωθεί προηγουμένως, στην Solebay Shipping Cape Company Limited, Χονγκ Κονγκ, με ακαθάριστη τιμή ναύλωσης 17.500 δολαρίων ΗΠΑ ημερησίως, μείον προμήθεια 5,00% που καταβάλλεται σε τρίτους.
Το «Σιάτλ» είναι ένα πλοίο Capesize χύδην φορτίου 179.362 dwt που κατασκευάστηκε το 2011.
Η απασχόληση του «Σιάτλ» αναμένεται να αποφέρει περίπου 12,62 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ σε ακαθάριστα έσοδα για την ελάχιστη προγραμματισμένη περίοδο της χρονοναύλωσης.
Η Εταιρεία ανακοίνωσε επίσης ότι υπέγραψε, μέσω ετερόρρυθμης εταιρείας, Μνημόνιο Συμφωνίας για την πώληση σε μη συνδεδεμένο τρίτο μέρος, του πλοίου ξηρού φορτίου χύδην Ultramax m/v DSI Drammen, κατασκευής 2016, με παράδοση στον αγοραστή το αργότερο έως τις 31 Μαρτίου 2026, έναντι τιμήματος πώλησης περίπου 26,40 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ προ προμηθειών. Το πλοίο έχει πλέον πωληθεί σε έναν αγοραστή, εντελώς άσχετο με τον προηγούμενο, ο οποίος δεν κατάφερε να ολοκληρώσει τη συναλλαγή. Η Εταιρεία, μέσω των εξ ολοκλήρου θυγατρικών της, κατέχει το 25% της ετερόρρυθμης εταιρείας, ενώ το υπόλοιπο 75% της ετερόρρυθμης εταιρείας ανήκει στην Ecobulk AS, μια νορβηγική οντότητα.
Ο στόλος της Diana Shipping Inc. αποτελείται επί του παρόντος από 36 πλοία μεταφοράς ξηρού φορτίου χύδην (4 Newcastlemax, 8 Capesize, 4 Post-Panamax, 6 Kamsarmax, 5 Panamax και 9 Ultramax). Η Εταιρεία αναμένει επίσης να παραλάβει δύο νεότευκτα πλοία μεταφοράς ξηρού φορτίου χύδην Kamsarmax διπλού καυσίμου, μεθανόλης, έως το δεύτερο εξάμηνο του 2027 και το πρώτο εξάμηνο του 2028, αντίστοιχα. Μέχρι σήμερα, η συνδυασμένη μεταφορική ικανότητα του στόλου της Εταιρείας, εξαιρουμένου του m/v DSI Drammen και των δύο πλοίων που δεν έχουν ακόμη παραδοθεί, είναι περίπου 4,1 εκατομμύρια dwt, με σταθμισμένη μέση ηλικία 11,99 ετών. Ένας πίνακας που περιγράφει τον τρέχοντα στόλο της Diana Shipping Inc. διατίθεται στον ιστότοπο της Εταιρείας, www.dianashippinginc.com. Οι πληροφορίες που περιέχονται στον ιστότοπο της Εταιρείας δεν αποτελούν μέρος αυτού του δελτίου τύπου.
Σχετικά με την Εταιρεία
Η Diana Shipping Inc. είναι ένας παγκόσμιος πάροχος υπηρεσιών ναυτιλιακών μεταφορών μέσω της ιδιοκτησίας και της ναύλωσης πλοίων ξηρού φορτίου χύδην με άδεια σκάφους. Τα πλοία της Εταιρείας χρησιμοποιούνται κυρίως σε βραχυπρόθεσμες έως μεσοπρόθεσμες χρονοναυλώσεις και μεταφέρουν μια σειρά από ξηρά φορτία χύδην, συμπεριλαμβανομένων εμπορευμάτων όπως σιδηρομετάλλευμα, άνθρακα, σιτηρά και άλλα υλικά κατά μήκος παγκόσμιων ναυτιλιακών οδών.
for m/v Seattle with SwissMarine
and the Sale of a Dry Bulk Vessel, the m/v DSI Drammen
ATHENS, GREECE, November 21, 2025 – Diana Shipping Inc. (NYSE: DSX), (the “Company”), a global shipping company specializing in the ownership and bareboat charter-in of dry bulk vessels, today announced that, through a separate wholly-owned subsidiary, it has entered into a time charter contract with SwissMarine Pte. Ltd., Singapore, for one of its Capesize dry bulk vessels, the m/v Seattle. The gross charter rate is US$24,500, minus a 5.00% commission paid to third parties, for a period until minimum May 1, 2027 up to maximum June 30, 2027. The charter is expected to commence on November 26, 2025. The m/v Seattle was chartered, as previously announced, to Solebay Shipping Cape Company Limited, Hong Kong, at a gross charter rate of US$17,500 per day, minus a 5.00% commission paid to third parties.
The “Seattle” is an 179,362 dwt Capesize bulk vessel built in 2011.
The employment of “Seattle” is anticipated to generate approximately US$12.62 million of gross revenue for the minimum scheduled period of the time charter.
The Company also announced that it has signed, through a limited partnership, a Memorandum of Agreement to sell to an unaffiliated third party, the 2016-built Ultramax dry bulk vessel m/v DSI Drammen, with delivery to the buyer latest by March 31, 2026, for a sale price of approximately US$26.40 million before commissions. The vessel has now been sold to a buyer, entirely unrelated to the previous one who failed to complete the transaction. The Company, through its wholly-owned subsidiaries, holds a 25% interest in the limited partnership, while the remaining 75% of the limited partnership is owned by Ecobulk AS, a Norwegian entity.
Diana Shipping Inc.’s fleet currently consists of 36 dry bulk vessels (4 Newcastlemax, 8 Capesize, 4 Post-Panamax, 6 Kamsarmax, 5 Panamax and 9 Ultramax). The Company also expects to take delivery of two methanol dual fuel new-building Kamsarmax dry bulk vessels by the second half of 2027 and the first half of 2028, respectively. As of today, the combined carrying capacity of the Company’s fleet, excluding m/v DSI Drammen and the two vessels not yet delivered, is approximately 4.1 million dwt, with a weighted average age of 11.99 years. A table describing the current Diana Shipping Inc. fleet can be found on the Company’s website, www.dianashippinginc.com.





