H Euroseas, του Αριστείδη Πίττα, υπέγραψε συμφωνία χρονοναύλωσης για το πλοίο μεταφοράς κοντέινερ Synergy Antwerp, χωρητικότητας 4.250 teu με ναυλωτή που δεν κατονομάστηκε.
Η συμφωνία προβλέπει ελάχιστη περίοδο ναύλωσης 11,5 έως μέγιστη περίοδο 14 μηνών κατ’ επιλογή του ναυλωτή, με μικτό ημερήσιο επιτόκιο 26.500 δολάρια.
Τα συνολικά έσοδα που αναμένονται να εισρεύσουν στα ταμεία της εταιρείας ανέρχονται σε περίπου 6,5 εκατομμύρια δολάρια κατά τη διάρκεια της ελάχιστης συμβατικής περιόδου και να αυξήσει την κάλυψη ναύλωσης των πλοίων της Euroseas το 2024 σε περίπου 80%.
Η ναύλωση ξεκίνησε ήδη από χθες, αφού προηγουμένως το πλοίο κατασκευής 2008 ολοκλήρωσε τον προγραμματισμένο δεξαμενισμό του και την ειδική επιθεώρησή του, μαζί με ορισμένες μετασκευές, συμπεριλαμβανομένης της εγκατάστασης σημαντικού εξοπλισμού εξοικονόμησης ενέργειας.
Κατά τη διάρκεια της παραμονής του στη δεξαμενή, το πλοίο υπέστη εκτεταμένες επισκευές για την βελτίωση των αποδόσεων του, όσον αφορά στις εκπομπές άνθρακα.
«Η τιμή ναύλωσης αντιπροσωπεύει μια ισχυρή αύξηση σε σύγκριση με την προηγούμενη, υποδεικνύοντας το ενδιαφέρον του ναυλωτή για πιο σύγχρονα, ενεργειακά αποδοτικά πλοία. Αυτό είναι το τρίτο σκάφος από τον στόλο μας που υφίσταται μετασκευές στο πλαίσιο των συνεχών προσπαθειών μας για τον εκσυγχρονισμό του στόλου μας και τη μείωση του αποτυπώματος άνθρακα», δήλωσε ο Αριστείδης Πίττας, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Euroseas.
Το προηγούμενο συμβόλαιο για το Synergy Antwerp υπογράφηκε τον Δεκέμβριο του 2020. Ήταν μια ναύλωση για περίοδο μεταξύ 32 και 35 μηνών με ημερήσια τιμή 18.000 δολάρια.
Η εταιρεία διαθέτει στόλο 20 πλοίων και άλλα έξι υπό κατασκευή, τα δύο τελευταία εκ των οποίων θα παραδοθούν το τέταρτο τρίμηνο του 2024.
ΠΗΓΗ: https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7180939024759463936/
We are excited to announce the one-year time charter contract and the completion of retrofits for our 4,250 teu intermediate containership, M/V Synergy Antwerp.
The charter is for a period of minimum 11.5 to maximum 14 months, at a rate of US$ 26.5k per day. “It is expected to contribute about $6.5 million of EBITDA over the minimum contracted period and increases our 2024 charter coverage to about 80%.” (Aristeidis Pittas).
The vessel also successfully completed its scheduled drydock and special survey, along with certain retrofits including the installation of a number of “energy saving devices”. The latter are expected to improve her consumption in the commercial speed range by about 25%. On that basis, the vessel will emit about 9,800 metric tons of CO2 less per annum.
M/V Synergy Antwerp is the third vessel from our fleet undergoing retrofits as part of our ongoing efforts to modernize our fleet and reduce our carbon footprint.
#shipping #maritime #transportation #containerships #chartering #retrofits #energysaving #greenershipping #nasdaq #ESEA
Το SYNERGY ANTWERP 9443580 είναι μεταφορέας εμπορευματοκιβωτίων , κατασκευασμένο το 2008 ( 16 ετών ) . Πλέει υπό τη σημαία των Νήσων Μάρσαλ .
Σύμφωνα με τα τελευταία δεδομένα AIS και δορυφόρου, το πλοίο βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε δρομολόγιο προς Busan, Νότια Κορέα . Η εκτιμώμενη ώρα άφιξης στο Μπουσάν, Νότια Κορέα είναι 4/4/2024 στις 11:00:0 .
Η τρέχουσα θέση του σκάφους είναι 029° 39′ 40″ N / 122° 39′ 07″ E . Το πλοίο προχωρά από το Meishan της Κίνας στο Busan της Νότιας Κορέας .
