Recent Posts
Categories
Related Articles
SOME 2026: το 9ο Διεθνές Συμπόσιο για τις Λειτουργίες, τη Διοίκηση και την Οικονομία των Πλοίων
ΔΙΕΘΝΕΣ ΣΥΜΠΟΣΙΟ «ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ ΠΛΟΙΩΝ, ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ» SOME 2026 15 & 16...
CAPITAL LINK: 18th Annual New York Maritime Forum
Panel Discussions: Dry Bulk, Gas, Energy and Tanker Sectors – 18th Annual...
DNV: Can the energy transition deliver security too?
Sanctions, trade disputes, and open conflict have pushed energy security to the...
Σύνδεσμος Μεσιτών Ναυτιλιακών Συμβάσεων-Σεμινάριο «VOYAGE CHARTER PARTIES»
ΝΑΥΤΙΛΙΑΚO ΣΕΜΙΝΑΡΙO Ο Σύνδεσμος Μεσιτών Ναυτιλιακών Συμβάσεων διοργανώνει νέο επιμορφωτικό σεμινάριο πρακτικής της...
While some optimization measures apply to every ship type, it is important to take a holistic approach when designing an optimization strategy and deployment pattern for each vessel, while accounting for the cost/benefit ratio.
Get an overview of general and ship-type-specific efficiency enhancement options for tankers in our new slide show on #maritimeimpact.
https://dnv.social/5hk