Η αύξηση των μεταφορών από πλοίο σε πλοίο (STS) ρωσικών πετρελαϊκών προϊόντων – που οφείλεται στις κυρώσεις, στις εποχιακές συνθήκες πάγου και στην έλλειψη ποιοτικών δεξαμενόπλοιων – έχει δημιουργήσει ένα σημαντικά υψηλότερο προφίλ κινδύνου για την ασφάλεια, το οποίο υπερβαίνει κατά πολύ τις εμπορικές παραμέτρους.
Ενώ οι εργασίες STS παρέχουν μια πρακτική εφοδιαστική λύση, η επέκτασή τους σε πολλές περιοχές αυξάνει την έκθεση σε επιχειρησιακούς κινδύνους και ασκεί πρόσθετη πίεση στα πληρώματα που εργάζονται υπό σύνθετες και συχνά μη ιδανικές συνθήκες. Ένα αυξανόμενο ποσοστό αυτών των εργασιών πραγματοποιείται πλέον σε διάφορες εναλλακτικές τοποθεσίες, όπως στα ανοικτά των ακτών του Τόγκο, της Αλ Χοσεΐμα και του ΠορτΣάιντ, όπου δεν υπάρχουν οι απαιτούμενες υποδομές και η διαθεσιμότητα παροχής υπηρεσιών STS καλής ποιότητας.
Η διεξαγωγή εργασιών STS σε αυτές τις τοποθεσίες εγείρει διάφορα κρίσιμα ζητήματα, μεταξύ των οποίων:
- Έλλειψη των απαραίτητων πόρων ασφάλειας
- Περιορισμένες επαληθευμένες ρυθμίσεις έκτακτης ανάγκης
- Έλλειψη πόρων αντιμετώπισης έκτακτων περιστατικών
- Αβεβαιότητα ως προς την καταλληλότητα του περιβάλλοντος
- Μειωμένη επιχειρησιακή εποπτεία
- Έλλειψη κατάλληλης αξιολόγησης της τοποθεσίας
