- Γ. Χατζηθεοδοσίου τονίζει ανάγκη ουσιαστικών παρεμβάσεων για μείωση κόστους ενέργειας προς προστασία νοικοκυριών και επιχειρήσεων
- Το μείγμα μείωση αγοραστικής δύναμης και αύξηση κόστους λειτουργίας προκαλεί μεγάλη κρίση στην οικονομία
- Απαιτεί επαναφορά πλαφόν στα περιθώρια κέρδους και μείωση ΕΦΚ, επισημαίνοντας κέρδη των διυλιστηρίων
- Προειδοποίηση για αύξηση του ιδιωτικού χρέους και σοβαρή επιβάρυνση ενεργοβόρων επιχειρήσεων, νοικοκυριών, πετρέλαιο θέρμανσης και αμόλυβδης
Την ανάγκη για ουσιαστικότερες παρεμβάσεις στο κόστος ενέργειας και καυσίμων, που θα προστατεύσουν τόσο τα νοικοκυριά όσο και τις επιχειρήσεις, υπογράμμισε ο Πρόεδρος του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών, Γιάννης Χατζηθεοδοσίου, μιλώντας στο OPEN (18/9/2026), με αφορμή τα μέτρα που ανακοίνωσε ο Πρωθυπουργός για το πετρέλαιο κίνησης και θέρμανσης.
Ο κ. Χατζηθεοδοσίου περιέγραψε με ιδιαίτερα χαρακτηριστικό τρόπο την πίεση που δημιουργείται στην οικονομία από τον συνδυασμό της ακρίβειας και της συρρίκνωσης του διαθέσιμου εισοδήματος.
«Το μείγμα που δημιουργείται, δηλαδή μείωση της αγοραστικής δύναμης του καταναλωτή, αύξηση του κόστους λειτουργίας, είναι αυτό το μείγμα που, νομίζω, φέρνει μια τεράστια κρίση στην οικονομία», ανέφερε.
Όπως εξήγησε, το πρόβλημα είναι ιδιαίτερα έντονο για τις ενεργοβόρες επιχειρήσεις, όπως η εστίαση και οι φούρνοι, οι οποίες βρίσκονται αντιμέτωπες με αυξημένα λειτουργικά έξοδα την ίδια στιγμή που οι πελάτες τους περιορίζουν τις αγορές τους.
Για πλαφόν στο περιθώριο κέρδους
Αναφερόμενος στην επαναφορά του πλαφόν στο περιθώριο κέρδους των εταιρειών εμπορίας και των πρατηρίων, ο Πρόεδρος του Ε.Ε.Α. έθεσε το ζήτημα της συνολικής διαμόρφωσης των τιμών στην αγορά καυσίμων.
«Δεν μπορείς να λες πλαφόν στους εμπόρους, στα πρατήρια, και να μη λες στα διυλιστήρια», σημείωσε, προσθέτοντας ότι, σύμφωνα με τα στοιχεία που επικαλέστηκε, τα διυλιστήρια έχουν παρουσιάσει σημαντική αύξηση κερδών τα τελευταία χρόνια.
Για πετρέλαιο θέρμανσης – καύσιμα
Ο Πρόεδρος του Ε.Ε.Α. αναφέρθηκε και στο πετρέλαιο θέρμανσης, επισημαίνοντας ότι ακόμη και μία μείωση της τιμής δεν σημαίνει ότι το πρόβλημα λύνεται των πολιτών.
«1,10 αγόρασε πέρυσι. Αν του προσθέσεις 500-600 ευρώ, φανταστείτε ότι πλέον του παίρνεις και άλλο μέρος του εισοδήματος», ανέφερε, υπογραμμίζοντας ότι τα νοικοκυριά έχουν περιορισμένες δυνατότητες και κάθε πρόσθετη επιβάρυνση επηρεάζει άμεσα την κατανάλωση.
Στο ίδιο πλαίσιο, έθεσε και το ζήτημα της αμόλυβδης βενζίνης, καθώς, όπως σημείωσε, μεγάλο μέρος των πολιτών χρησιμοποιεί καθημερινά το αυτοκίνητο για να μετακινηθεί στην εργασία του και να καλύψει βασικές ανάγκες.
«Αν θέλει εκατό ευρώ στις τέσσερις-πέντε μέρες, ουσιαστικά τι χρήματα θα έχει για να πάει να ψωνίσει;», διερωτήθηκε χαρακτηριστικά.
Για ιδιωτικό χρέος
Ο κ. Χατζηθεοδοσίου προειδοποίησε παράλληλα για τις επιπτώσεις που μπορεί να έχει η παρατεταμένη πίεση στα εισοδήματα νοικοκυριών και επιχειρήσεων.
«Η άποψή μου είναι ότι θα δούμε σε λίγο καιρό αύξηση του ιδιωτικού χρέους. Ήδη σήμερα το ιδιωτικό χρέος είναι ίσο με το ΑΕΠ της χώρας», σημείωσε, εκφράζοντας την ανησυχία του για την περαιτέρω επιβάρυνση πολιτών και επιχειρήσεων.
Για μείωση του ΕΦΚ
Σε σχέση με το ενδεχόμενο μείωσης του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στα καύσιμα, ο Πρόεδρος του Ε.Ε.Α. υπενθύμισε ότι το Επιμελητήριο έχει ήδη θέσει το συγκεκριμένο αίτημα.
Όπως σημείωσε, σε άλλες χώρες αντίστοιχα αιτήματα έχουν προχωρήσει, ενώ εκτίμησε ότι οι συνθήκες που έχουν διαμορφωθεί καθιστούν αναγκαία την αναζήτηση λύσεων για τη μείωση της φορολογικής επιβάρυνσης των καυσίμων.
Δείτε το βίντεο:
https://www.eea.gr/arthra-eea/g-chatzitheodosioy-sto-open-monodromos-i-meiosi-toy-efk-sta-kaysima/
