- Γιάννης Χατζηθεοδοσίου Ε.Ε.Α. προειδοποιεί για σοβαρή ενεργειακή επιβάρυνση σε επιχειρήσεις και νοικοκυριά.
- Ενεργοβόρες επιχειρήσεις αδυνατούν να απορροφήσουν αυξήσεις, κίνδυνος λουκέτων.
- Αυξημένο κόστος ενέργειας μειώνει το διαθέσιμο εισόδημα και τη συνολική κατανάλωση.
- Κόστος μεταφοράς αυξήθηκε περίπου 15% και θα περάσει στις τιμές των προϊόντων.
- Στήριξη αγοράς απαιτεί πόρους: φορολόγηση υπέρκερδών ή μείωση ειδικού φόρου καυσίμων ως επιλογές.
Ιδιαίτερα ανησυχητικές διαστάσεις λαμβάνει η νέα ενεργειακή επιβάρυνση για επιχειρήσεις και νοικοκυριά, με τον Πρόεδρο του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών Γιάννη Χατζηθεοδοσίου να κρούει τον κώδωνα του κινδύνου για τις επιπτώσεις στην αγορά και την πραγματική οικονομία.
Μιλώντας στο OPEN και την εκπομπή “Limit Up” το Σάββατο 19/9/2026, ο κ. Χατζηθεοδοσίου υπογράμμισε ότι οι ενεργοβόρες επιχειρήσεις βρίσκονται πλέον αντιμέτωπες με σοβαρό κίνδυνο για τη βιωσιμότητά τους, καθώς αδυνατούν να απορροφήσουν τις συνεχείς αυξήσεις στο ενεργειακό κόστος.
Ο Πρόεδρος του Ε.Ε.Α. έθεσε με χαρακτηριστικό τρόπο το δίλημμα που αντιμετωπίζουν χιλιάδες επαγγελματίες.
«Αν έχουμε αύξηση του κόστους της ενέργειας 40% και αυτός κρατήσει την ίδια τιμή, είναι καλό για τον πολίτη, αλλά αυτή η επιχείρηση θα κλείσει», σημείωσε, αναφερόμενος χαρακτηριστικά σε κλάδους όπως οι φούρνοι και τα ζαχαροπλαστεία, όπου το ενεργειακό κόστος αποτελεί σημαντικό μέρος των συνολικών λειτουργικών δαπανών.
Όπως τόνισε, η απαίτηση να απορροφηθούν οι αυξήσεις από τις επιχειρήσεις δεν αποτελεί βιώσιμη λύση, καθώς μπορεί να οδηγήσει σε οικονομική ασφυξία και τελικά σε λουκέτα.
Νέο κύμα επιβαρύνσεων για τα νοικοκυριά
Την ίδια στιγμή, η αύξηση του κόστους ενέργειας και καυσίμων πλήττει άμεσα το διαθέσιμο εισόδημα των νοικοκυριών.
Ο κ. Χατζηθεοδοσίου εξήγησε ότι οι πολίτες καλούνται να πληρώσουν περισσότερα για τη βενζίνη, το πετρέλαιο θέρμανσης και το ηλεκτρικό ρεύμα.
«Ένας πολίτης θα πληρώσει παραπάνω βενζίνη για το αυτοκίνητό του, πολύ παραπάνω, θα πληρώσει για το πετρέλαιο του σπιτιού του, παραπάνω ηλεκτρικό ρεύμα. Άρα αυτός μειώνει την αγοραστική του δύναμη. Άρα μειώνονται οι αγορές συνολικά», ανέφερε.
Η εξέλιξη αυτή, σύμφωνα με τον Πρόεδρο του Ε.Ε.Α., δημιουργεί έναν φαύλο κύκλο: ακριβότερη ενέργεια, μικρότερο διαθέσιμο εισόδημα, χαμηλότερη κατανάλωση και μεγαλύτερη πίεση στις επιχειρήσεις.
«Το αυξημένο κόστος μεταφοράς θα περάσει στις τιμές»
Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί και η επίδραση των τιμών του πετρελαίου στην εφοδιαστική αλυσίδα.
Ο Γιάννης Χατζηθεοδοσίου σημείωσε ότι το κόστος μεταφοράς έχει αυξηθεί περίπου 15% τους τελευταίους τρεις μήνες, εξέλιξη που επηρεάζει άμεσα το κόστος των προϊόντων.
«Τα προϊόντα για να παραχθούν χρειάζονται καύσιμο, πετρέλαιο. Φανταστείτε τα αγροτικά προϊόντα. Για να μετακινηθούν σωστά, χρειάζονται καύσιμο», ανέφερε.
Όπως εξήγησε, όσο συνεχίζεται η αύξηση του κόστους των καυσίμων, τόσο μεγαλύτερη θα είναι η πίεση που θα μεταφέρεται στην τελική τιμή των προϊόντων.
«Όσο αυτό συνεχίζεται, θα μεταφραστεί στο προϊόν, που σημαίνει παραπάνω πληθωρισμός, που σημαίνει μείωση αγοραστικής δύναμης», τόνισε χαρακτηριστικά.
«Η ενέργεια επιβαρύνει συνολικά την οικονομία»
Ο Πρόεδρος του Ε.Ε.Α. υπογράμμισε ότι η ενεργειακή κρίση δεν αφορά μόνο την τιμή του ηλεκτρικού ρεύματος ή των καυσίμων, αλλά επηρεάζει οριζόντια ολόκληρη την οικονομία.
«Η ενέργεια γενικά είναι αυτή η οποία συνολικά στην οικονομία την επιβαρύνει και αν δεν καταφέρεις να την τιθασεύσεις δεν θα μπορείς να συγκρατήσεις ούτε τον πληθωρισμό ούτε την ανέχεια», σημείωσε.
Στο πλαίσιο αυτό, έκανε αναφορά και στην ενεργειακή φτώχεια, επικαλούμενος την τελευταία έκθεση του Διοικητή της Τράπεζας της Ελλάδος, Γιάννη Στουρνάρα.
Στο επίκεντρο η φορολογία και η στήριξη της αγοράς
Ο Γιάννης Χατζηθεοδοσίου έθεσε παράλληλα το ζήτημα της εξεύρεσης πόρων για τη στήριξη της οικονομίας απέναντι στην ενεργειακή κρίση.
Αναφερόμενος στη συζήτηση για τη μείωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης στα καύσιμα, σημείωσε ότι το ζήτημα δεν είναι μόνο αν μπορεί να υπάρξει μείωση, αλλά και από πού μπορούν να εξευρεθούν οι πόροι που απαιτούνται.
Στο πλαίσιο αυτό, αναφέρθηκε στα υψηλά κέρδη μεγάλων επιχειρήσεων, υποστηρίζοντας ότι υπάρχει περιθώριο για μεγαλύτερη φορολογική συνεισφορά των πολύ κερδοφόρων επιχειρήσεων.
Δείτε περισσότερα: https://www.eea.gr/arthra-eea/
